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R&D소개

3D FE(Finite Element) Analysis Capability

3차원 시뮬레이션을 통해 도어 개폐의 감성품질과 물, 먼지, 소음의 유입을 차단하는 실링 성능을 예측합니다.

CFD(Computational Fluid Dynamics) Analysis Capability

고무재료의 흐름성을 예측하는 유동 시뮬레이션을 활용하여 최적의 압출 및 사출공정을 구현합니다.

특수 실링 (Pillarless Car Sealing System)

국내 최초로 센터 필러가 없는 차체의 실링 메커니즘을 연구하여 물 유입을 차단하는 특수 배수구조를 설계하고 주행시 잡음을 방지하는 소재를 개발하였습니다.

가변압출 단면 개발 (Variable Profile Extrusion)

연속 압출 공정 중에 단면 형상을 다양하게 구현하는 기술로, 차체 디자인이 변화되는 구간에 적합한 실링 성능을 발휘합니다.